*Перепечатано из S&P Global

3 марта, по мере того как война на Ближнем Востоке вступила в четвёртый день, энергетическая инфраструктура стран Персидского залива подверглась прямым атакам, что привело к дальнейшему росту цен на нефть — на 8%, а ставки на перевозку нефти выросли ещё больше. Работа судоходства в ключевом проливе Хормуз практически остановилась; через этот пролив обычно проходит около 20% мировых поставок нефти. Китай, импортирующий треть своей нефти именно по этому маршруту, призвал все стороны снизить напряжённость и «обеспечить безопасность» этого водного пути.

Накануне была частично остановлена нефтеперерабатывающая установка в Рас‑Тануре, мощность которой составляет 550 тысяч баррелей в сутки. В своём отчёте аналитики консалтинговой компании S&P Global Energy отметили, что это может «привести к тому, что Саудовская Аравия будет прежде всего обеспечивать непрерывность внутренских поставок нефтепродуктов, используя запасы и перераспределяя объёмы производства на других НПЗ, а при необходимости сокращая объёмы свободного экспорта», добавив, что это окажет «позитивное влияние» на спреды на чистые нефтепродукты и спреды крекинга.

Ниже приведены ключевые факты о влиянии текущего конфликта на энергетический рынок:

Направление торговли

По мере того как военные действия угрожают ключевому мировому маршруту транспортировки нефти, Ормузский пролив сталкивается с беспрецедентным риском перебоев в работе.

1. Конфликт расширился и вступил в четвёртый день: после атак на несколько нефтяных танкеров, связанных с Ираном или Западом, судоходство в Ормузском проливе практически остановилось.
2. Данные системы AIS свидетельствуют, что 2 марта через пролив прошло всего 9 судов, тогда как 1 марта — 26, а 28 февраля — 91. В феврале 2026 года в среднем ежедневно через пролив проходило 135 судов.
3. Согласно данным S&P Global по морским перевозкам сырой нефти и нефтепродуктов, в 2025 году через этот пролив будет транспортироваться около 15 млн баррелей в сутки сырой нефти и 5 млн баррелей в сутки нефтепродуктов.
4. Суда начали перенаправляться в порт Янбу на западном побережье Саудовской Аравии, чтобы обеспечить непрерывность производства. С начала марта объём отгрузок в порту Янбу уже немного превысил 2,44 млн баррелей в сутки, тогда как за последние шесть месяцев среднемесячный объём отгрузок колебался в диапазоне от 650 тыс. до 940 тыс. баррелей в сутки.
5. Экспорт сырой нефти из южной части Ирака, по‑видимому, практически прекратился — ранее производство на месторождении Румейла, ранее добывавшем 1,2 млн баррелей в сутки, было сокращено.
6. Согласно данным о погрузке в портах, 2 марта порт Басра, имеющий суточную мощность 3,5 млн баррелей, не отгрузил ни одного барреля сырой нефти, что привело к выводу с рынка дополнительных объёмов среднесернистой и высокосернистой нефти.
7. Аналитики JPMorgan предупредили, что если перекрытие этого ключевого транспортного коридора продлится 21 день, нефтяные компании могут начать закрывать скважины. По их словам: «В этот период США смогут снизить транспортные риски за счёт военно‑морского эскорта, страхования коммерческих перевозок или предоставления гарантий; администрация Трампа, как ожидается, во вторник обнародует план по противодействию росту цен на нефть».
8. После однодневной приостановки производства СПГ компания QatarEnergy прекратила выпуск таких продуктов нефтегазовой и химической отрасли, как карбамид, полимеры, метанол и алюминий.
9. Министерство энергетики Индии заявило, что «обеспечило доступность и доступность энергии для своего населения за счёт диверсификации источников энергии», что означает независимость страны от нефти и природного газа, поставляемых через Ормузский пролив.

Цена

По мере усиления опасений на рынке по поводу перебоев в поставках цены на сырьевые энергоресурсы резко выросли по всем направлениям.

1. 3 марта в 16:09 по格林尼治скому времени фьючерсы на нефть марки Brent на бирже ICE подорожали на 8% по сравнению с предыдущим закрытием, до 83,95 доллара за баррель, обновив многолетний максимум.
2. По состоянию на 16:10 по Гринвичу фьючерсы на нефть WTI на NYMEX подорожали на 8,44%, до 77,24 доллара за баррель — максимального уровня с января 2025 года.
3. Согласно оценкам Platts, спред между ближайшими фьючерсами на нефть марки Brent и Dubai EFS составил 6,08 доллара за баррель, что на 1,09 доллара за баррель выше уровня предыдущего дня и является максимальным значением с 6 декабря 2022 года.
4. Рост цен на судовое топливо превысил рост котировок срочной нефти марки Brent, которая 2 марта оценивалась в 77,82 доллара за баррель — на 10% выше уровня предыдущего дня.
5. 3 марта агентство Platts оценило цену на судовое топливо с содержанием серы 0,5%, поставляемое в Сингапуре, в 628 долларов за тонну — выше уровня 2 марта, когда она составляла 578 долларов за тонну.
6. Индекс глобальных VLCC компании Platts по состоянию на 2 марта закрылся на уровне 269 509 долл. США в сутки, увеличившись за день на 30%.
7. 3 марта Platts оценил цену VLSFO, поставляемого в порт Фуджейра, на уровне 665 долл. США за тонну, что выше уровня 2 марта — 575 долл. США за тонну.
8. 3 марта цены на природный газ в Европе вновь резко выросли, превысив 65 евро за мегаватт‑час после остановки производства СПГ в Катаре.

Инфраструктура

Ключевые энергетические объекты в регионе Персидского залива подверглись прямым атакам, что привело к сбою их эксплуатации и угрозе цепочке поставок.

1. Нефтеперерабатывающий завод Растанура, рассчитанный на переработку 550 тысяч баррелей в сутки, после атаки был частично остановлен.
2. 3 марта в порту Фуджейра Объединённых Арабских Эмиратов были приостановлены операции по хранению нефти и заправке судов — работа была прервана из‑за пожара. После того как на территорию порта упали обломки перехваченного беспилотника, там ведётся тушение крупного пожара.
3. 2 марта на терминале по хранению топливных масел в районе Мусаффах Объединённых Арабских Эмиратов был нанесён удар беспилотным летательным аппаратом.
   Топливные резервуары коммерческого порта Аль‑Манджур в Омане были поражены «несколькими» беспилотными летательными аппаратами; это уже вторая подобная атака с начала конфликта.
4. Посольство США в Саудовской Аравии предупредило, что Даран находится под угрозой неминуемого нападения; именно здесь расположена штаб‑квартира крупнейшей в мире нефтяной компании — Saudi Aramco.
5. Малайзийская национальная нефтяная компания заявила, что её деятельность на Ближнем Востоке ведётся в штатном режиме. Компания владеет производственными активами в Омане и разведочными активами в Объединённых Арабских Эмиратах.